30米的钢轨全部抬高捣固才能解决,工程量相当庞大。
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若是冬天采取垫板的方式,来年线路回落,只要将钢轨和枕木中间的板取掉,线路就恢复原来的状态了。
祁嘉不由得感叹,果真是“外行看个笑,内行看门道”啊,这个现场才会学到的本事,没有人教,他又如何懂得?
还是这一年的冬天,祁嘉经历了从业十几年来最恐怖的一幕。
那一天他在值班,耳边的电话突然响了起来。
是车站运转值班室打来的。
听见里边说的事时,祁嘉脑海中一片空白,要去,看守死人?\n', '\n')