跑路之后,我们就去了西海岸,从晒盐水到拿绿卡,熬得都快不知道香港在什么方向喽”
“小福,你很好!”陪着文叔长吁短叹了半晌。他终于说出了我想听的话。
“没有!我能在龙堂里上位,全仰仗地是你们几位老前辈,要是没有你们挺我,现在北美早就反了。”借着有墨镜的掩护,我连忙谦虚地朝文叔摆了摆手。
“准备什么时候过去摘红花?”文叔很是受用的摇了摇头。而后逐渐进入主题道“前段时间唐俊的手很重啊?是不是你有什么事情要筹划?不要觉得我们这些老家伙老了就没用了,或许我们能让你走的更快呢?”
“我想入主美国次级信贷市场!”文叔让我说,我当然要把自己地计划向他和盘托出,既然大家是自己人。九叔又除了忆往昔之外没有时间和我深谈,我也就没必要再藏着掖着的。
美国人民是很务实的,所以要想炒热美国的楼市,就不能单纯地用我在内地的那套手法行事。想在一切都建立在信贷消费基础之上的美国社会炒地产,除了提高那帮自信的美国小鬼子们的信用等级以帮助他们释放购买力之外,别无他法。而且,美国的中产阶级不可能有太多的人加入到地产投资热潮当中来,这听上去或许很难理解,但如果真正的在美国呆过一段时间,就明白资本主义社会不是那么美好了。
美国的中产阶级。或许是全市界最令人羡慕的一个消费人群,但如果仔细分析他们地消费需求就不难发现,其实,这些人的消费水平很低,低到没有感受过资本主义社会罪恶性的人无法想象。
全世界都知道,是美国人民的骄傲,但是在美国中产阶级眼中,最贵不会超过四十美元一件的卡尔-克莱文,其实也就相当于咱们中国满大街都是的“班尼路。”而且就是这种“班尼路。”美国人民对其的感情也并不牢靠,更多的时候,华尔街的那些高级精英们,宁可在自己地阿玛尼套装里穿上从咱们中国进口的“红豆”衬衫,也不会多浪费一分钱在身上。
美国是汽车大国,但是,日本车在美国的销量,明显要比美国本土的那些油老虎高许多。不是美国人不爱国,也不是他们不明白保护本国民族工业重要性。只是因为他们知道,就算他们买上两辆日本车,在国际尖端贸易领域里顺差的仍然是他们,就算所有人都不去关心悍马或者是通用的年产量,亚洲地区也可以把它们消化的干干净净。
几万件红豆衬衫换一辆通用汽车,美国中产阶级的幸福生活就是这样得来的。他们地
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