天文数字的刺激下变得更加谨慎。
归结下来,阿布拉西莫维奇关系的外乎就是两个问题,一个是我如何保证自己一定可以成功收购欧洲共和,另一个就是如何保证汇丰一定会不惜余力的促成这桩俄罗斯人唱主角的交易。抓住了这两个关键,我很自然的便开始为他画大饼。这张六十亿美元的大饼不但可以诱惑到阿布,更能让全欧洲的飞机租赁公司和金融机构为其疯狂。而且正因为它大,所以没有任何一家银行可以直接独吞,要么他们必须结伴而来,要么他们从策略上做出根本性的让步,否则这顿盛宴谁都无法下咽。
在航空业当中潜水了很多年地阿布显然也明白这个道理,因此当我向他透露出汇丰将会和思囡合并的消息后,他自然也就不再担心欧洲共和的事情,因为不论这起合并案从何时开始。汇丰都肯定会用这单“上天恩赐”般突然出现的生意来加固自己在合并案中的主动权,所以只要是阿布不提出太过份的要求,面对内外双重抉择的汇丰就一定会努力向他靠拢。
确定了会得到汇丰的帮助,其它一切事情都可以顺理成章的往下谈,就像乌云白雪说地那样,因为飞机不是一般的东西,所以不但它的买卖方式跟别的商品不同,甚至就连整个买卖过程也包含着浓浓的政治倾向。
众所周知,空客是欧盟的亲生儿子。那么出于帮助亲生儿子对抗美国地波音,以及帮助自己改善和包括俄罗斯在内地东欧等国的国家关系地双重目的,欧盟一定会对这件事表示持续的关注,这对于一直渴望得到欧洲承认的阿布和他身后的克里姆林宫来说,收益无疑是巨大的。因此当一比生意上升到政治的高度却又被参与者努力淡化其政治色彩的时候,除了战争爆发等诸多意外发生。它失败的几率几乎为零。
当空手套白狼不在是一种奢望。阿布接下来所关心的也就是资本杠杆该以何处为支点来撬动这块大饼,很不幸。这件事情恰恰是我最擅长的。虽然我一向不怎么欣赏“知识就是力量这句话”,但这次我的确只是用了财务上的一个e字头财务杠杆就轻松的帮他推算出了每年俄罗斯航空公司应该保持多大的现金流便可以轻松的运营下去,剩下的事情,就是看阿布在拿到汇丰一次性支付给他的那些贷款之后如何分阶段的将我的知识转化成力量。
“叶,既然你已经估计到了可能现金流可能出现的具体数额,那么我为什么还要在飞机的租赁期满之后考虑是否购买残值呢?”虽然我只是画饼,但贪心不足的阿布已经像是得到了这些飞机一样开始轻松下来透过崔雷向我表示出
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