有了极大的期望,而同盟在陕北保留了陈树藩的势力,显然这又对他构成了牵制,实际上我本身也是这么想的,一个强大的人是不会任人摆布的,只有制造一种危急的情势才会使作为国民党员于右任满足同盟的的要求。经过长达一年的秘密谈判,于右任终于答应了同盟的要求,在陕西,于陈实行联防以保证陕西的“安全”于右任同意由同盟修建从陕北神木经延安、铜川、西安、子午谷到达汉中的铁路,这正是规划中的西部大通道中的北段。当然,为此同盟除了保证监督陈树藩外,也同意帮助于右任驱逐贾德耀,恢复陕西大部的统一。
同盟曾经按照孔祥熙的设想想经过山西修建西南大通道,可是阎锡山表面上和同盟似乎还有些亲密,可是一轮到这事,他就傻眼了。用他的话说“要是这样,那岂不是等着让国民军长驱直入吗?”不过,既然各省都在修铁路,而且陕西确实需要修铁路,那么铁路一定是要修得了,于是阎锡山就借防卫需要,实行铁路商有省营,他的铁轨比同盟使用的国际通用铁轨在了一点,因此在雁门关火车必须进行换轨。阎锡山的行动让我哭笑不得,看来历史有时候并不是那么容易改变了,不过对于阎锡山这个墙头草,我远没有必要认真的。不过阎锡山本人到很大气,他为了平衡同盟的力量,另一方面又提出修建太谷经过晋东南最后到达洛阳的铁路,很显然,终点洛阳就是华北两大兵工厂之一的洛阳兵工厂。如此一来,山西的窄轨铁路东可通石家庄,南可通洛阳,北可达大同,这个阎锡山耍滑头真是到极点了,现在山西的形势是徐、吴、同盟三方很自然的达成了关于山西中立的默契。
既然山西走不通我也只有走陕西了,我甚至想过,如果陕西也走不通,那我也有再走甘肃了,不过幸好当初留了陈树藩这个所谓的无用之人,正是他的存在迫使于右任无可避免的倒向同盟方向,也终于使得计划已有一段时日的西南大通道有了眉目,现在只要赶走贾德耀,并且连接汉中到广元,西南通道就会畅通无阻,同盟的势力就会布满整个西部中国,并且为解决甘肃、新疆奠定基础。现在,同盟的义务决定了必须尽快解决贾德耀,贾德耀的部队是一个旅,这个旅是个超编旅,全旅有近九千人,这个旅是北洋时期的精锐旅,装备的是清一色汉阳造。
陕南地接湖北,因此该部实际上给养充
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