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经过这么一弄。在加上从日军手中缴获的以及美军援助的,刘家辉给28集团军弄了一个超大编制的汽车团。当然缴获地和从泰国人征集来的汽车,刘家辉也是经过挑选的。将磨损严重的,行将报废的一百多辆卡车,又交还给了泰国政府,以堵上人家的嘴。看着自己崭新的那一百辆美制道奇卡车换回来一堆废铁,无力讨要的泰国政府也只能咽下这口气,连一个屁都不敢放。
刘家辉这么干也是逼不得已,现在装备越来越好。越来越强大的28集团军战斗力是成倍向上翻了,但是对后勤地依赖性也同比增长。要喂饱这么多枪口和炮口,在国内别说汽车,就是汽车配件也无法生产,美援数量又总是不足的情况之下,刘家辉也只能不择手段了。好在有苏联人在二战结束时候。在中国东北的所作所为做榜样,刘家辉的这个逆产,征集的也心安理得。
按照这个方案整编完毕,特边是经过炮兵的调整之后,28集团军各师在火力上已经足能与日军一个三单位地师团对抗。唯一让刘家辉有些不满意的是,在回国之后,他从第5军手中骗来的那个战车团被军委会索要回去了,只给刘家辉留下了英国人抛弃在缅甸的,被日本人运回曼德勒之后。又被刘家辉缴获的十六辆破旧的轮式装甲侦察车。而那些同样被英军抛弃的。但是成色比较新的美制半履带装甲车则一辆也没有留。不仅如此刘家辉还外搭上了不少自己缴获的日军坦克。
要知道英军在缅甸可是有整整一个装甲旅,而英国人在逃跑地时候将这些装备全都扔掉了。28集团军在曼德勒缴获地只是其中一部分。大部分都还扔在钦敦江东岸,直到被第5集团军拖回国。这些装备在加上远征军临出国的留在国内地那些苏制坦克,足够中**队组建一个轻装师了,就是坦克的型号多了一些,虽说复杂是复杂了一些,但是总比没有强。
同样地道理,军委会留给刘家辉的虽然破烂了一些,不过有总比没有强,刘家辉在将这十六辆装甲侦察车,费了九牛二虎之力修好之后,与以及被远征军在撤退途中抛弃,日本人没有看的上的,在撤回国的时候又被刘家辉顺手捡回来的,八辆只有两挺8毫米
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