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许如意自然也明白,而且她已经记起来津门汽车一厂是哪一位了。
一厂的厂长是一位五十多岁的老厂长叫白兴福,跟郭培生有点像,干巴巴的,蔫呼呼的,一看就是愁死了的样儿,所求跟郭培生那会儿也一样——他们厂这两年效益一般,如果一直这么下去,在合资车和进口车的冲击下,肯定会倒闭分流。
白兴福不喜欢合资,他觉得,都去合资了,夏国的汽车行业怎么办?他觉得他们的汽车是有自己的优势的,如果质量可以再好一点,肯定有竞争力。
许如意开始是不太相信的,可当白兴福邀请许如意去坐他们的人民汽车时,许如意是真惊了。
这台汽车看起来跟其他夏国产汽车有些不同,似乎线条更流畅,车漆的颜色更漂亮,整体看起来,更精致一些,坐上去的感觉就不一样了,非常的平稳,而且动力很足。
许如意问他们:“你们怎么做到的?你们的技术有突破吗?”
白兴福说的是:“我们做到这个靠的两点,一是我们和津门大学有几十年的合作,我们的问题都是交给他们解决的,所以发动机虽然没有什么技术性进步,但是积累了很多工艺,可以让声音更小,动力更足。二是我们的装配,我们有着非常棒的装配工人,他们在装配过程中,可以避免很多问题。”
当然,津门一厂的问题在于,他们的设备实在是太老旧了——“即便我们再整修,也是跟不上了。我们是一个大厂,非常全面,从曲轴到箱体都是自产,设备精度差,公差大,导致我们无法保证所有的汽车都可以达到这个标准。”
“但是许厂长,你看,如果是这样的汽车,你愿意用吗?”
许如意当时就点了头:“我使用的是我们手推车厂原先生产
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