第475章 便衣坦克

终能量产多少辆？

万一运气不好，有可能搞个几百几千辆就管生产线了。

这一关不要紧，在役的风暴坦克维护就成了问题。

坏一个部件，还得重新配件，

找不到的话，还得重新定做。

一来一回，花钱倒不要紧，主要是效率问题。

这时，零件通用版本的民用风暴坦克就很香了。

万一军用那边找不到，市面上还有千千万万辆民用版。

「毕竟是牵扯到军品的事，我得按照最坏的打算预计，民用版就是军用版的战略储备。」

「你等会。」卫筱若有所思。「你所谓的最坏预计，全民皆兵？」

「也不是没有可能，居安思危嘛。」

事已至此，卫筱不再多说什麽：「那我同意了，如果这个项目能成，我卖出去的这些风暴坦克下马写草书，上马击狂徒。」

保守一点，就算风暴坦克一年卖个两三万辆。

最后市场保有量也得十方辆。

也就是说，国内最少有十万两便衣坦克，

平时是民，战时是兵。

稍作改装，就能当做战备使用。

如果报废，还能直接塞进工厂回炉重造。

两三辆放一起揉吧揉吧，又是一辆铁血装甲。

想到这儿，卫筱竖起大拇指：「你还真是个大聪明嘞。」

「不过这麽做也有个小问题，两版通用，价格会上升。」

陈晨已经尽量的做了陈本压榨。

军用规格的风暴坦克一百多个，而且是裸车底座，不配任何武器和炮塔。

民用版的弓版做一些材料降级，成本也非常高昂。

「正常算，民用版造价在70万左右。」

「考虑到民用版是莲花生产，他们的生产线不一定有咱的效率高。」

「所以可能还会再高一点，七八十个之间。」

「这样的话，你的售价可得好好斟酌一下。」

风暴坦克的定位本来就是比较贵的那一种。

但成本在70个以上，还是已超出了卫筱的预计。

她做过严密的市场调查，售价一旦超过百万，比拼的就不是车子本身了，而是品牌。

所以她必须在百万以下，甚至80万以下的区间定价。

这样才能用品质杀的的忧伤乱叫。

一旦造价过高，他的竞争对手全都是面

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