第403章 六百万的一坨？我愿称之为绝活！

之前国内造车市场太过内卷，是人是鬼都出来插一脚。

造吸尘器的丶造老头乐的丶造摩托车的。

但凡有点生产线，就敢进来。

结果呢？

大部分人都没有站在g5的对立面，而是在新厂商的内卷中被淘汰到了。

所以路易斯并不觉得顺风造车对他是个威胁。

他解释道。

「一家新的企业入场，首先需要解决市场和营销。」

「我的贾总，你想一想。」

「一家送快递的企业造车，消费者观念一时半会是无法转变的。」

「他们需要用长期的营销培养消费者。」

「这个过程需要时间，需要金钱。」

一款车子深入人心，需要天时地利人和。

对传统车企来说是如此，对新手更是苛刻。

送快递的造车，消费者直观上很难接受，觉得他们是外行。

要想改变这种成见，只有在营销上下手。

日复一日的投放GG，给消费者洗脑这其中的时间暂且不提，资金都是一个天文数字。

大多数新加入的玩家，普遍都是倒在了这一步。

市场还没有认可厂家，厂家已经倒在了营销费用的巨大支出上。

「当年我们的电动车品牌e系列亮相，总营销费用是十亿级别，才能站稳脚跟。」

「这还是一个成熟车厂的品牌。」

「如果是顺风，这个数字可能还要乘以二。

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「所以我觉得，他们会倒在和我们顶峰相见的路上。」

听着路易斯自信的发言，贾旭召无言以对。

他挥挥手，让助理出马。

助理手捧着ipad，面无表情的回报。

「两天前，顺风发布造车预热视频。」

「截止今日，视频播放量过亿。』

「各平台讨论热度持续升高，社交平台已经被屠榜。」

「按照我们营销部门的估算，要达到这种效果，营销费用至少是三十亿级别的规模。」