第389章 陈晨要起飞

是毫无疑问的。

可赛博飞行自从进入郑主任的事业之后，似乎一直在不紧不慢的钻研技术。

似乎根本没想着赚钱融资。

孙长兴只能从自己的角度理解。

「我分析是亮点原因，一来他们想精益求精，追求更成熟的体系。」

「再一个，可能就是考虑到了政策和法规的问题吧。」

「因为现阶段步子迈的太大，可能相关的空域管理办法跟不上。」

听到这话。

郑主任敲了敲桌子，十分赞同。

「这就是重点！」

「其实就是企业的脚步领先于我们了。」

「人家在那儿造车，但造出来的车，怕不能飞。」

「然后再等我们，这不对！」

「我们应该领先于企业才是。」

众人一言不发。

话是这麽说。

你要是一般的电动车也就算了，大家商量一下，总有办法。

但这是飞行汽车，一种完全不同的技术。

有相关单位的负责人立刻提出质疑：「主任，关键是飞行汽车牵扯的面太广，你说我们按照汽车管理？还是按照飞机管理。」

「这就是我们的任务，人企业把最难的部分搞定了，我们连个管理办法都搞不定？」

看得出来，郑主任是要下决心解决监管上的阻碍。

而且他似乎已经准备了一套方案，目光十分坚定。

所以人群中也就再也没有了反对声。

「上面初步商量之后，大致给了两方面的精神。」

「第一，一定要大力扶持诸如赛博飞行这样的企业的运营。」

「老一套的资金支持丶政策支持，这些我都不用多提。」

「下来之后，你们各单位领各单位的任务，确保要直接服务到企业。」

「以赛博飞行为试点，缺人给人，缺钱给钱。」

「飞行汽车我们本来就领先，决不能中途落后。」

孙长兴草草的在笔记本上写了两笔。

不是一很认真。

因为这并不是他的工作范畴，管不着。

再者，老生常谈，没什麽新鲜劲儿。

上一份问价你也说到了大力扶持之类的话，可他认为现在的问题不在资金和人才的制约上。

人家赛博飞行本来就搞得挺好的，似乎不缺这些东西。

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