第389章 陈晨要起飞

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但公路的设计标准可都是60公里限速。

严重制约了产业的发展。

上一份文件虽然已经指出了这个问题，但却没有有效解决。

人群中有人举手道：「郑主任，主要这个事儿比较复杂，要是协调空域的话，空军那边—.—」

「不要把锅甩到空军那边，人家是完全支持的，今天科工委的谢主任和空军研究院的孙主任也在。」

一言至此，大家的目光纷至沓来。

孙长兴本来想苟一苟，这种高级别会议有自己的流程。

顺气自然就好。

说多错多。

奈何郑主任主动点了自己的名。

好死不死，他也是所有人里唯一穿空军军装的。

于是他硬着头皮说道：「空军这边对于开放空域完全是赞同的，我个人也是从事低空设备研究的，郑主任说的都是要害。」

「关键是，这是一个庞大的工程，需要商讨的环节太多。」

「我们可能得从长计议。」

郑主任突然摇头：「时不我待，我给大家通报一个新情况。」

随着郑主任说话的同时，秘书从侧边走了过来，打开了会议室的多媒体屏幕早就准备好的PPT适时的翻页。

更为详细的数据和信息出现在了大家的眼前。

「最新的消息，北美一家名为MBIB的公司，推出了一款飞行汽车。」

「注意！」

「不是概念车，而是实车项目，据他们自己说，一年内量产。」

「就是图上大家看到的这个样子。」

大家纷纷抬头，眼神不可名状。

第一眼看过去，这玩意儿多少有些抽象。

说是汽车。

倒不如说是一个类似雪机的玩意儿加上了螺旋桨。

人群里当即有人吐槽。

「就这个？这个我们也能造的出来。」

「可说，不就是三轮座舱加上螺旋桨吗？」

「要说这是飞行汽车，国内明天就能量产。」

郑主任摆摆手，示意大家安静。

「不要看表象。」

「这个车看着不怎麽样，但是背后脉络可不一般。」

「首先，这架公司成立没有多久，短时间内获得了大量的投资。」

「而且在政策上有罕见的支持，他们已经给这家

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