第34节

选择夏季的时候启航，很容易就能渡过海峡。

有着这样的想法，刘昌就一直在往北边铺设铁路，在北方设置聚居点，这些聚居点一年也就是居住半年，大家夏季的时候过去伐木修路，开采各种资源，然后到了快要入冬的时候跟着运回来的木料之类的物资一起返回。现在辽国这边木材行情一直很不错，虽说海船已经开始尝试使用钢材作为船体，但是甲板还有其他一些部位，还是用木材比较好。另外，辽国每年还会出口大量的优质木材到汉室，汉室那边每年都要进口大量的木材用于建筑，不过是给活人还是给死人，都是需要使用大量木材的。辽国的木材物美价廉，比起汉室自个从深山里面采伐巨木要划算得多，因此，现在汉室那边，在修建宫室墓室之类的时候，首选就是从辽国进口需要的木料。辽国采伐运输木材成本要低得多，效率也很高，安北那边平原上就有大批不知道生长了多少年的参天巨木，原本为了修建铁路和聚居地，就要砍伐掉一大批，可以说是一举两得，一年工作半年，就能挣到大笔的钱，这对于许多刚刚到辽国的青壮年来说，还是比较有吸引力的。正是因为安北这样丰富的自然资源，刘昌一路往北开发的策略才一直没有搁浅，这些可都是好地方，哪怕一年只能开发三四个月呢，收益也是划算的。虽说前期投入比较高，但是，

若是愿意在冬季的时候还留在聚居点值守维护铁路，那么还能得到更多的补贴。不过，一般人真的不怎么乐意在那里过冬，不光是寒冷，还经常会遇上饥饿的野兽，如今可不需要什么野生动物保护法，原本这里就是那些野生动物的家园，在修路的时候，遇上什么棕熊、大虫、野猪简直是再寻常不过的事情，好在修路队配备的武器也很给力，只要不落单，遇上这些猛兽也就是给他们餐桌上多添一道菜而已。

现在维护铁路的是专门的护路军，辽国这边的常备军团会轮流赴各条铁路沿线驻守，辛苦的确是辛苦，但是有这样的经历，回来转业或者是累计功勋的时候，也有不少的加成。这年头辽国的军队能够捞到的军功其实并不多，匈奴人根本不愿意跟辽国打，辽国也没别的对手，军队光是正常戍守，根本别指望捞到什么军功，因此，只能是参加各种建设兵团，还有就是到各个自然环境比较恶劣的地方去驻守，那就是直接按照时间计算功勋，所以，许多想要在退役之后混个一官半职的人还是挺乐意去这些地方的

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