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拨动车灯上的启动开关,夏彧真无钥匙启动,而且一次就打着了火。
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宝马r-75的点火系统非常可靠,但最绝的还是“座椅加热”,他这辆东线使用的西伯利亚型号改过排气。
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发动机排出的废气通过热交换机可以向握把、驾驶员腿部,还有挎斗部位送暖风。
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这在零下几十度的冬天可太重要了,能够有效避免驾乘者冻成德棍。
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同样的,苏军也很喜欢。
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甚至战后用宝马工厂剩下的零件又拼了小一百辆作为赔偿。
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夏彧就这么载着老卡尔,后面还拉着步兵拖车向展馆方向开去。
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路人只当是辆普通的精品bmwr-75,哪知道比车更贵的是背后的故事。
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富人擅长讲故事,也喜欢听故事,只要你讲的好。
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一路驶到自家展位停下,两人和后到的埃尔温他们一同搭建整个套装。
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收在箱子里的mg-34取出来架在挎斗上,噹卫军野战服、迷彩服、帽子、钢盔套在假人身上,
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还有最重要的链狗月牙牌,往脖子上一挂味道就对了。
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另一边的皮特则取出一支支厂家、成色、制造年份都不相同的98k摆上枪架。
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十几支步枪压了夏彧一万多欧的现金流,只要这次能全出掉,连同利润一共能收回来两万。
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几千欧的赚头在欧洲已经不少了,很多高薪工作也得干上一整个月。
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在获得系统前,夏彧就像个老农,除了种地(修摩托车)的本业外,还得栽点经济作物(
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