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他们此刻正在行驶的盘山公路.不,是盘山土路,险峻复杂,时速最快也就四十公里左右。
卡车运输业可是最讲究速度与效率的行业。
这些卡车没有选择其他道路,而是来“啃”这极不好走的盘山土路,只能证明他们没有别的选择可走。
这也证明了干事那句“很多地区,只有唯一的道路,互相连接”,并非是一句玩笑。
这要是在战时,敌人摧毁或是占据了这类交通要道,地面部队岂不是连绕路增援都做不到,只能一点一点顶着敌人的埋伏前进?
在这种遍布崇山峻岭的环境下,“地利”的作用被发挥到了最大。
能否在这里取得军事上的胜利,兵力上的差距,装备是否领先,其实已经不重要了。
最重要的是,交战双方能否克服地利,亦或是将地利发挥到最大限度!
一夫当关,万夫莫开!
也只有在这种险峻的地形下,这句耳熟能详的俗语才有变成现实的可能!
赵卫红的视线,又落到了土路两侧,浅浅的“车辙”上。
凭借对机械化部队的了解,赵卫红可以肯定。
他们经过的这段土路,别说坦克,就连重量相对较轻的履带式装甲车都很难经过!
别说作战。
在这种的交通环境下,能够顺利完成不同地区部队的集结,都是一件难事!
看着赵卫红脸上愈发凝重的神色,干事还以为他是在为了当地艰苦的条件而烦心,立马用宽慰的语气,对着赵卫红开口道。
“赵
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