第739章 亚洲第一汽车零售业的目标

“没事，能够说出来让人听懂就够了。”杨文东点点头，随即道：“让你过来，也是因为我想了解一下，最近汽车零售店业务，在东南亚的发展情况。”

长兴集团汽车的业务太多了，除了几个一级子公司级别的业务，其他小一点的业务基本上杨文东也是不怎么关注的，一般就是年报的时候，看一下营收或者利润等等；

不过也要分具体业务，有些业务杨文东规划的时候，就定义成了很高级别，只不过早年必然发展的很慢，所以早期不会很关注，等时间差不多了，那就需要再认真了解看看发展的怎么样了，如果不好那就研究一下为什么，如果好的话，那就需要继续下重资投资。

吴青兰回道：“杨生，目前我们在东南亚一共有173家汽车零售商店，每一家店也都附带着一个专业的售后维修，基本上可以说是当地最完善的店面，很多人也都默契的认定在我们店中购买，风险是最低的。”

“嗯，不错，这个运营思路继续经营下去。”杨文东点点头，又问：“不过我们店里出售的汽车种类挺多的吧，售后方面能都搞定吗？”

这个时代的东南亚，可以看成八九十年代的内地，车子的销售点也是非常少的，同样售后更少，客户买车，最担心的应该也就是售后问题了；

所以如同美国百思买同样的运营模式，集团在东南亚的汽车零售店布局都是带售后维修的，以保证客户的信任度。

吴青兰道：“这点没问题，汽车基本上都是大同小异，顶多配件不一样，我们店中基本上都有常用的配件，额外还有专门的仓库，存储一些不常用的部件，如果实在碰到非常偏门的，那就再找厂家，我们与他们的关系还是不错的；

技术层面也是一样，如果碰到了核心的大问题或者搞不定的问题，还是需要汽车厂派人过来的，甚至有些也不是技术问题，而是涉及责任问题，也会由汽车厂的专驻技术人员负责。”

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