「3000辆至4000辆的区间,已经接近于特斯拉毛豆3的入门级水平了,达到这个水平的话,MINI就算是真正成功了,你们可以试着了解一下这个群体,在三四线城市以及小县城,实际上这个群体也是存在的。」
MINI是个小众品牌,小众品牌就注意无法销量达到一个大众水平,年销量稳定在五万辆至十万辆之间,那麽尉驰动力就算是成功了,何况这个水平都几乎于大众在国内大部分的销量了。
而无论MINI怎麽宣传,它的受众群体依旧还是以女性用户为主,加上原有「小三车」的污名短时间之内很难消除,那麽能不能利用一下呢?
任何事情都是有两面性的。
名媛这个群体有着多种说法,人设也各异,但都有一个共同体,那就是在消费观上有一个共同点,那就是热衷于轻奢打折品或二手奢侈品,在代步工具上,通常选择是入门级豪车。
从前,她们热衷于分期购买二手豪车,而近些年随着新能源汽车的崛起,特斯拉成为这个群体的首选之一,MINI本来就与特斯拉存在一定的竞争关系,那麽为什麽不在三四线城市以及小县城争取一下这个群体呢?
要说起来,MINI在这个群体里的号召力还是不错的,而三四线城市以及小县城的消费生态,与一二线城市是完全不同的,所以在营销方案的制定上,完全可以实行两套方案。
秦致眼前一亮:「通过一些自媒体以及营销号,再配合算法,对特定用户们投放,把她们的消费观植入MINI品牌,代替特斯拉?」
不愧是搞网际网路媒体出身,檀锦程只是一点,秦致就反应过来了。
笑了笑,檀锦程点头道:「没错,你可以去参考一下。」
这招多多少少有点损,对于MINI品牌来说,也有一定的伤害,不过檀锦程相信秦致是能够接受的,接入到尉来APP,本身MINI就接受了品牌的稀释,再加上这点来换取销量,根本不算什麽。
「确实是个好主意,嘿嘿。」
秦致对于这个方案几乎没有犹豫就接受了,此时他的脑中已经有多种方案了,这种营销是通过文化植入,长期潜移默化的方式,短时间之内可能影响不大,但是时间长了效果是很明显了。
实际上这也是国际知名品牌最常见的营销手段,尤其是北美消费品,如苹果,特斯拉等,特斯拉常以营销费用低自居,但是你当他们真的没有GG吗?
那自然是不可能的,
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