.3英寸的中控屏以及10.2英寸仪表。」
「与升级款ES8一样,ES6同样可以选装空气悬架以及CDC动态阻尼控制。」
与檀锦程以及李响风格不同,胡争楠在讲解起来走的是技术男的路线,尉来这一场改款车型的发发布会,颇有三月份BYD海豹发布会的特色。
主讲技术,没有太多夸张的话术,而除了L9在预热期之外,尉来也一直延续着发布会公布价格的传统,哪怕是L9也是如此,预热期虽然采用盲订的策略,但发布会同样也公布了售价。
说起来,除了BYD,特斯拉以及几家新势力之外,尉来在六月份的动作同样很大。
在原本预计6月21日尉来L9发布会的基础上,增加了一场ES6以及ES8这两大车型2023款的发布会,日期定在6月20日,两场发布会,尉来两位大佬主持。
现代车企,往往能够做到发布一代,二代已经研发完成,三代同步研发的地步,不然的话跟不上市场的速度,ES6与ES8的发布会虽是临时安排,但并不会显得仓促。
按照原本的计划,这两款车型要等到年底才推出的,给九月份L9的交付留下一些市场空间,但四五月份的销量,让尉来不得不改变策略。
至于说提前交付,与L9还有L1形成一定的竞争关系,尉来内部也管不着了,L系列是今年的重点,有新车发布,但ES系列同样重要,面对市场的变化做出应对政策是理所应当的。
没有他们的内部竞争,也会有外部的竞争。
「就配置而言,尉来做到了诚意十足,而在大家最为关心的价格方面,我们同样如此。」
「无论是ET5,星途S01,亦或是L系列还有星河系列,尉来一贯追求同价位段对用户表现出最大的诚意,我们也不搞什麽虚的,下面我就直接公布价格吧。」
没有什麽争议性的言论,也没有夸张的描述,胡争楠主持的发布会显得有些「无趣」,不过这也是檀锦程刻意为之,比起今天的发布会,明天的L9发布会才是重点。
随着胡争楠话声落地,发布会现场大屏幕先后出现的2023款ES6以及ES8的定价,则是让现场以及守在直播间的用户大吃一惊。
「尉来ES6,起售价30.08万元!」
「尉来ES8,起售价42.28万元!」
ES6的售价,足足比之前便宜了好几万元,比尉来L1还要更加的便宜,30.08万元
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第6页 / 共8页