与三大运营商做对比了。
众所周知的,三大运营商的老用户一向是连狗都不如,悦驰这种尊重老用户行为,在刻意对比拉踩之下,在老用户心目中的形象一下子就提升上来了。
悦驰这种营销思路也确实是让竞争对手意想不到,可以说是别出心裁了。
「首月销量?这个我们暂时还不知道呢,要等到明天才确定下来,另外九月份的市场有不少的新车,消费者可选择的车型有很多,星河P1只是其中之一。」
发布会结束之后,星河P1也正式开启了盲订,在被问起首月销量之时,王风英显得很是低调。
金九银十,哪怕产业链的完整性受到了一些影响,不少车企依旧还处于缺芯的状态,但全年销量的黄金期,哪怕困难再多,友商们也会抢占市场的。
九月份上市的新车有BYD的海豚,哈弗神兽,魏牌玛奇朵,吉利博越X,长安CS55 PLUS,奇瑞QQ冰淇淋等等,合资品牌里还有大众,丰田,现代等等新车型。
新势力这边的动作也不少,小朋的P5,哪咤以及零跑的新车也都会在九月份上市,豪华品牌也都有新车推出,这其中有燃油车,有新能源车型,竞争还是相当激烈的。
不过星河P1的用户群体为老客户群体,通过燃油车基本盘快速导流,老用户置换的占比至少在40%左右,因此首月的销量倒也不用担心。
三月份BYD宋PLUS首月的销量高达8000辆,订单积压了三个月之久,足以证明混合动力的市场,通过低价以及L2标配还有老用户转换的星河P1,在第二天就公布了盲订的数据。
24小时两万辆,其中超过8000辆来自于老用户群体,符合星河P1的预期。
「首月大概交付在1.5万辆,悦驰系的品牌号召力还是很不错的,局面算是打开了,接下来就看市场表现了,后续的服务一定要跟上。」
24小时盲订公布,星河P1算是在市场上打响了名号,让悦驰汽车重新进入到汽车市场的流量池,引起热议。
低价加上L2标配以及老用户置换是星河P1的主打营销,通过1999元的小额意向金来锁定权益,对于有意向购车或者换车的用户来说,这笔买卖还是比较划算的。
两万辆的首订成绩,目前能够排进今年24小时预订的前三了,BYD海豚24小时2.3万辆的首订成绩,是今年最好的。
作为一款起售价9.38万元,续航里程能够达到30
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