这一次对福特德国工厂的收购,虽然是由尉来海外团队来主导,但是檀锦程也要求李响参与进来,这是对一名CEO最基本的要求。
檀锦程摇了摇头:「先去见见吉米吧,今天算是非正式会面,就不用等他了。」
檀锦程对福特的造访,在北美方面的关注度同样非常之高,以防意外,檀锦程需要在最短的时间跟福特达成共识,避免出现波折。
「也行,说起来吉米跟老板你的性格方面还有些接近呢。」
工程师背景的吉米法利是典型的INTJ型人格,在丰田工作之时,吉利就极度讨厌模糊表述,一切以数据驱动为主,以拯救福特为己任的吉米,在今年动作不断。
不仅仅决定关停福特欧洲的工厂,还果断砍掉了北美轿车业务,专注于SUV与电动化。
另外,其经常公开批评团队的速度太慢,今年的电动车发布会失误,吉米就果断的重组了传播部门,在讲究效率方面,跟檀锦程有相似之处。
「那天我跟他聊起老板你比较讲究效率,福特方面最好快一些,吉米不仅没觉得被冒犯,反而很开心。」
「这是好事,要是碰到个阿三的CEO,咱们就有得头痛了。」
阿三在北美,甚至于全世界范围内的职业经理人真的是很多,众多全世界范围内知名的企业都喜欢聘请阿三的CEO,但是成绩嘛,真的是抽象。
「其实也正常,福特的电动化进度实在是太慢了,在北美市场被特斯拉碾压了,眼看着马斯克都成全球首富了,福特怎麽可能不着急。」
当年福特上一任CEO公开嘲讽特斯拉毛豆3产能困境,公开表示福特已经准备好了产能,马斯克则公开晒出福特工厂的照片,反击看起来像是上世纪60年代的工厂。
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如今,毛豆3已经全世界范围内热卖,而时任CEO吹牛逼的福特已经准备好了产能,则像是一句笑话,福特Mach- E产能爬坡困难始终无法解决。
Mach- E其实就是model E,对标的是特斯拉的毛豆Y,这款车型甚至一度被认为是对特斯拉最具威胁的车型,命名方面更是深深的挑逗着马斯克的神经。
这两家的恩怨从路线之争,销量之争以及专利与技术方面的争论,还有口水仗数不胜数,说是死对手都说得上了,如果要用国内哪两家企业形容这两家之间的关系,那么小米与菊花之间的关系则
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