话,而PPT里无一不是特斯拉的负面新闻,其中特斯拉ZG区副总裁朱林19日的言论更是公开被咱们的首富连续多次拿来当反面例子。
「好家夥,咱们的首富就是贴脸开大啊,这也太狠了。」
「直接就是拿竞争对手的负面新闻来当教学题材了,给这位偷拍的员工点个赞。」
「仿佛又看到了当年召回门之时的檀老板,还是那麽的风骚。」
一个「偷拍」视频,迅速把尉来卷进此进公共事件的中心,重新抢回了一定的热度,这种拿竞争对手来当反面教材的行为不是没有过,但是公开出来的可是不多。
尤其是两方都是目前热度最高的群体,加上事件本身的推动,简直太有喜感了,让吃瓜群众直接就是乐翻了。
特斯拉刹车失灵不失灵,对于很多人来说其实没那麽重要,他们只负责吃瓜而已,现在尉来又在老瓜的基础上新添了一个瓜,简直不要太开心。
处于事件中心的朱林,也很快就看到了这段视频,也是气得脸色发青。
行业内的,是不是真的偷拍,大家一眼就能看出来,可没有吃瓜群众那麽好糊弄,从这段视频被爆光之后,尉来内部一点动作都没有就能够看出来是刻意为之了。
「你倒是会添火。」
开发布会,号称愿意押上所有声誉,人生当中最后一次重大创业项目的雷布斯,在本届沪市车展的现场可以说是相当的活跃。
从BYD,尉来,小朋,极克等等车企展台频繁刷脸,引发起媒体的追捧,赚足了曝光率,另一边大嘴也很懂营销与蹭热度,在首款搭载菊花高阶自动驾驶ADS(城区NCA)的车型极狐阿尔法S的现场演示当中。
大嘴上来就是放大招,号称他们的高阶智驾要比尉来NOP还有特斯拉的FSD更加的先进,也是赚足了眼球。
「哈哈,我这叫添火吗?我这是拿回属于我的东西好吧。」
实际上特斯拉本次公共事件,之所以能够在极短的时间里爆发引发公共事件,权威媒体更是第一时间下场,完全不给特斯拉反应机会,背后并不仅仅只是车辆的安全这麽简单。
自成立以来,狂人马斯克的特斯拉一直维护着技术强硬派的品牌调性,在北美乃至于欧洲市场,出现安全事故都是回怼,争辩的态度,在我们这边则是以沉默,冷处理为主。
企业形象偏向于傲慢,但是这也并非问题的关键所在,首先一点,特斯拉采用的是全部直营的模式,打破了传统4S
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