第978章 重组与新车型的研发

得更符合年轻人的审美。」

「大家看看五菱宏光MINI的销量以及消费群体就明白了，知豆还是大有可为的。」

微型汽车，说白了就是城市代步车，虽然也做下沉市场，但是对于城市里的年轻群体还是有着非常大的诱惑，便宜，停车容易，如果再办个车贷的话，拿下一辆代步车的成本大大降低，月供方面也能够负担得起。

「除了这些之外，还有女性群体也是一个比较重要的消费群体，微型车对于女性群体来说，是一大消费主力。」

尉来目前在男性用户的开发方面做得比较好，但是对于女性群体来说，还有着一定的空白，电动版本的宝马MINI虽然对于女性群体有一定的诱惑，但那毕竟不是尉来的品牌。

说起来还是比较好笑，目前尉来包括悦驰汽车在内，对女性群体销售得最好的车型反而是坦克300，红色的坦克300在女性群体里还挺受欢迎的。

「知豆在别家手里，可能是一个麻烦，但是对我们来说并不构成任何的麻烦。」

要想让知豆完全恢复生产，要解决的有五大难题。

第一是政策风险，首先要把知豆汽车的车型提升至符合新版补贴政策的范围之内，也就是续航超过150公里。

第二点就是财务风险，知豆的历史债务，现金流紧张等等都可能会给尉来造成一定的拖累。

第三是市场风险，竞争的加剧，品牌形象一般是导致知豆品牌混得不行的原因。

第四点就是整合风险，知豆与尉来文化上的冲突，人才的流失都是整合过程当中的风险所在。

最后一点就是技术风险，从2018开始知豆就混得不行了，两年多的时间受困了，产品落后以及研发不足是势必产生的。

但是这五点，对于尉来汽车而言，都不是问题。

第一点与最后一点，可以归作于同一类，新能源汽车技术快速叠代，电池，电机，电控等核心技术的不断进步，停滞数年的知豆明显落后。

但是这恰恰是尉来的优势所在，在三电方面，尉来可以用自己的技术反哺知豆，让知豆在新车型上快速上路。

尉来的技术，锦新时代的电池，锦新动力的智能座舱以及车联网系统等等，都可以给知豆汽车提供帮助。

而一旦产品力提升上去了，知豆汽车的市场风险就可以大大降低，凭藉着尉来的技术，知豆哪怕打不过国民神车五菱，但是在微型车市场

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