第951章 智能化的突破（求月票）

p> 「可以是可以，问题是卖多少钱合适，卖太贵了的话推广力不够，但是太便宜了也不行。」

太便宜了掉逼格。

座椅市场，高端一点人体工学或者电竞椅，主流的价格差不多在三五千左右，过万元的也有，还有一些跟汽车品牌联名的，例如跟奔驰联名的能卖两万多。

跟五菱联名的也能卖个四五千的价格，定价确实是个问题。

这套座椅最大的卖点不是真皮面料，而是它的高科技，智能化，座椅内置的智能传感器，构成了电子皮肤，能够实时监测乘客的体压分布，精准感知坐姿的变化。

另外，通过真实用户的数据训练，结合AI核心算法，座椅可以自动调节背部，腰部腿部的支撑点，实现无感贴合的动态支撑。

甚至有全域防晕车的优化。

像是基础的通风与加热，按摩之类的倒显得没那麽大的亮眼了。

这些都是尉来在智能座舱体系里的技术突破，目前来说还没有应用到现有的车型身上，算是比较尖端的技术。

「效果怎麽样？你们找了多少人测试啊？」

「测试人员找得倒不算多，不过也有1500名，可能在算法优化方面还不太成熟，不过如果真的搞出一批办公座椅来卖的话，相信应该也能够收集到一些有用的数据。」

办公座椅的使用环境跟汽车之内肯定是大不同的，但有了数据之后就可以具体的分析嘛。

「也不是不行，成本是多少？算了，我也懒得问成本了，就定个8888元的价格吧，不过要限量，至于限量多少你们自己去研究吧。」

常规来说，豪华SUV的座椅成本通常是比较高的，一般占据整车售价的5%到10%，这套座椅搞了这麽多的高科技，成本肯定是低不了。

指望这玩意儿挣钱肯定是不可能的，少亏点儿就行了。

8888元的价格是个不错的噱头，能够带来一定的炒作热度，又能够吸引一部分有消费能力，且愿意尝试的消费群体购买，倒也不错。

「8888元？会不会太便宜了？」

「不便宜了，你还指望这玩意儿真卖啊，不过就是一个噱头而已，你们可以送一批给汽车的车评人还有大主播，让他们帮着推广一下。」

车评人不用说，大部分的车评人都是收钱办事儿，钱给得多，哪怕是平平无奇的产品都给你夸出花儿了，能让他们白嫖一套不错的办公座椅，相信很多人都是乐意帮着宣传一下的。

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