第951章 智能化的突破（求月票）

，尉来各大车间就开始忙碌起来，核心的零部件都在尽全力备货。

一道道工序生产线，井然有序又显得有些「机械」，工人们对于大老板来视察也只是微笑着点点头，并没有放下手里的工作。

正常来说，任何一家工厂都有淡季跟旺季的区别，但是从今年四月份之后，尉来的工厂就没有什麽淡季的概念了，都是开足马力，加上天气的原因，工人状态真就好不到哪里去。

繁忙又紧凑的工作状态，即便是工资收入整体高出同行30%，也不可能有多好的状态。

檀锦程看在眼里，不过不好说什麽。

说到底这些都是他定下来的，再去说下属就有些不厚道了。

「暂时来说有些关键部位的零部件还是没办法替代的，不过已经在跟国内的厂商尽全力合作研发了，这些都是需要时间的，老板你也不要太过于着急。」

一套智能座舱系统涉及到包括显示，交互，智能设备集成等组成部分，仅仅只是显示系统就包括显示屏，仪表盘，抬头显示（HUD）等零部件组成，涉及到的供应商有很多。

供应链体系又分为硬体以及软体两大体系，像硬体体系里有包括晶片，显示屏，传感器，汽车电子供应系统等等供应商，晶片是提供算力的大脑。

像是晶片以及传感器，暂时根本无力摆脱海外供应链，高通以及博世的优势太明显了。

老美对于菊花厂的全面扼制，时不时加入到实体清单的名列的一些企业，更像是国内高科技行业里的一场大点兵，带来的影响也不仅仅只有菊花厂一家，任何一家有所作为的企业都会十分的警惕。

按照老板的意思，尉来已经不打算开发北美市场了，所以除了零部件之外，几乎不需要担心关税等等问题，零部件最重要的供应客户特斯拉，随着沪市工厂的投产，这个问题也会得到很大的缓解。

没打算进入北美市场，又威胁不到他们，尉来的风险小了很多，烦恼也大幅减少，但这不代表尉来没有其他的烦恼，例如要是某一天他们脑子一抽把对华的晶片供应断了，或者再度大幅提高关税呢？

这些都是有可能的，一年多的时间，胡争楠已经意识到了老板之前所有的担忧都是有可能发生的。

国产替代是必须进行下去的，即便是性能方面要差一些，但那也是必须要做的事儿。

「我们去成品区那里看看吧，先看看座椅，听说他们弄了几件比较有趣的玩意儿，到时候老板你可以试试？」

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