要一个正式的场合,选择在沪市国际车展媒体日这样的时间正式亮相,可以说是最好的时机。
作为悦驰汽车的总经理,今天下午的发布会,王风英是绝对的C位主角。
「应该不至于,魏总对我加盟尉来肯定是有些不舒服的,但是我毕竟为长城服务了这麽多年,这份人情以及格局魏总还是有的,不过其他车企倒还真说不好。」
市场环境不佳,特斯拉还有新势力的入场,让市场环境变得越来越复杂,从今年一季度开始,已经能够明显感觉到网上对于尉来不利的舆论越来越多了。
尤其是在对话栏目播出以及尉来去年靓丽财报出炉之后,又赶上了闻界M9连续出问题,对于尉来的不利舆论成批的出现。
风口浪尖的尉来,车子卖得好的同时也要承受着舆论的质疑。
「哈哈,那就要看王总你的反应能力了,今天的你是绝对的主角,我不会出席的。」
跟王风英想的那样,尉来对于这一场新闻发布会很重视,该安排的都安排了,但真保不齐有友商们派人来捣乱,这个友商可不止是整车主机厂商,电池供应商甚至于智驾系统的供应商都包括在内。
尉来汽车包括悦驰汽车的优势在哪里?
新颖的设计,出色的外观为尉来旗下的产品带来了巨大的流量,从当年第一代悦驰A1出现之时,与彼时还在各种抄袭的自主企业相比,尉来给人眼前一亮的感觉。
投入方面,尉来最早可以追溯到闪驰科技时期,也就是2005年,彼时的檀老板挣到的钱除了继续投入到闪驰,橙子等企业身上之外,几乎没有多少钱花在自己的身上。
很长一段时间之内,他都没有添置过多少个人资产,包括最初的那套房子甚至是别墅,实际差不多都可以归类于「刚需。」
赚到的钱都投到了包括电池,设计院以及入股汽车零部件工厂等等前置布局身上,尉来是2008年成立的,但准备工作早在三年之前就已经开始了。
15年的时间,尉来有了自己的设计院,有了自己的电池品牌以及工厂,还有了自己的发动机工厂,底盘等等调较方面也因为有路特斯,宝腾等等收购而来的技术提升了不少。
正是有这些巨额的投入,造就了现在的尉来。
「表面上看来尉来是一家善于营销的企业,实际上尉来的竞争力还是在产品上。」
这是汽车行业里大多数人对尉来的认知,营销做得再好,最终都是要用产品来说话的,正是因
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