一些,不过檀锦程也准备了两款车型,那就是ES3以及ET5。
尉来在面对竞争对手增多之际已经做好了充分的准备。
当然,最大的竞争对手依旧还是毛豆3,除了这些传统的强者之外,新势力也不容小觑,从2017年的表现来看,汽车资质的收紧以及融资等等方面原因,还有特斯拉国产化的威胁等等,新势力品牌应该会迎来一个「倒闭元年。」
资本与市场的双重考验,供应链以及技术壁垒,代工与自建工厂的路线分歧等等都会让部分新势力企业举步维艰,但是同时也推动着新势力的头部企业出现。
小朋,闻界与威马这三家就是目前新势力的头部企业,小朋最先从PPT造车走向实际交付,换电的李兵也即将迎来上市,同时今年应该也能让新车交付。
这两家走的是代工路线,而走自建工厂的威马,他们在融资方面有着很大的优势,汽车生产资质问题也解决了,一旦他们的车子量产,凭藉着手里的钞票以及网际网路的营销优势,短时间之内是可以对传统企业形成一定冲击力了。
新势力已经不能再像前几年那样无视了。
「怎麽一副心事重重的样子?是没谈笼吗?」
接过老公手里鲜花,顾清清原本还挺高兴的,不过看檀锦程表情不太对劲,忍不住发问起来。
「哦,没有没有,谈得很顺利,路上想了点事儿入神了。」
回过神来的檀锦程连忙道。
特麽的,还真不能大意,尉来目前确实是有不小的优势,但所有的优势都必须建立在销量之上,一旦车子卖不出去,吹技术吹得再厉害都没鸟用。
拿威马来说,现在他们绝对是新势力的老大,不差钱的他们走的还是自建工厂路线,造车看起来够专业吧?车型设计也不错,但是呢?
说倒闭就倒闭,可见市场有多残酷。
「真没事?」
「真没事,走吧,把两个小家伙放家里,我们出去转转,今天难得我们都清闲,什麽事年后再说呗。」
偷得浮生半日闲。
而此时,行驶在高速路上回台州的李书富同样也在思考着这些问题,尉来主动给两款热卖的高端SUV降价,显然是已经意识到了市场竞争的开始激烈起来。
今年的吉利也将重点布局新能源领域,在2015年成立的领克品牌更是为新能源而生,今年会在领克身上投入很大的资源,领克01就是其中一款。
从工信部的
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