第127章 你刚刚不是骂的很凶吗？

然，他也不指望这个。

带货这麽多年，赚的钱并不比退休金少。

乘务员只希望刑期能尽可能地短点儿，最好不用进监狱。

因此，面对审讯他态度良好，配合积极，知无不言言无不尽。

看起来好像比西奥多与伯尼还更希望早点儿抓到诈骗犯。

审讯开始后，根本不需要西奥多或者伯尼提问，他自已就主动交代起来：

「星期三晚上九点，最迟应该没超过十点，我在家里接到的电话。」

西奥多问他：「是长途电话吗？」

乘务员认真想了想，点点头：「是从D.C打过去的。」

他家并不在D.C，D.C主叫对他而言就是长途通话。

他继续回忆着：

「他让我星期五这天，帮他从D.C运包裹到匹兹堡。」

「我问他运几个。」

「他说数目不定，从D.C上车的所有不记名绿色包裹都算他的。」

「他还额外提了要求，让我把包裹从匹兹堡带回D.C，存在联合车站寄存柜里。」

「他让我第二天，也就是星期四这天，中午到联合车站去取钥匙。」

「我星期四中午到联合车站后，就看见103号柜子开着，上面插着钥匙。」

乘务员拿到钥匙后并没有四处乱看，试图寻找客人的踪迹，而是老老实实地回家，准备星期五跟车。

星期三那晚的电话过后，诈骗犯也再没联系过他。

他很配合，但能提供的信息很有限。

乘务员口碑良好是有原因的。

不该问的，他从不多问一个单词。

对乘务员的审讯很快，仅仅二十分钟就结束了。

西奥多跟伯尼只拿到了乘务员的电话号码，以及诈骗犯跟他通话的大致时间。

两人请AT&T公司帮忙，查询DC-1708星期三晚上九点到十点之间拨打过的号码。

由于这次的查询目标足够精确，对面答覆的很快。

乘务员的号码赫然在列。

AT&T公司技术人员告知两人，DC-1708在这通电话之前连续提交了十几次J-7

故障报告。

但真正拨号的只有乘务员这一通。

诈骗犯似乎很有先见之明，每一条电话线索查到最后都指向DC-1708，

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