第487章 这能是八岁？

/>车子在场地中闪转腾挪，展示了集中常规的行驶方式。

直着走，倒着走，原地烧胎绕圈…

这些看起来像是车辆特技一样的动作，在风暴坦克这里都是常规操作。

尤其是它在面对类似炮弹坑时的表现，让大家叹为观止。

驾驶员操控车辆朝着深一米的障碍驶去，途中并没有减速。

四组轮胎在接触到障碍物时，各自调节高度，平稳丝滑的路过炮弹坑。

此刻，它的四个动力组并不像是轮胎，而是像四个爪子。

高低不一的接触地面。

通过有差额的动力分配，过炮弹坑如履平地。

看到这一幕，崔国胜的兴趣完全被钓起来了。

“也就是说，你这个车子的最大离地间隙，是可以变动的？”

陈晨竖起大拇指：“不愧是首长，是这样的，动力组最大可以升起三十五度，这个角度之下的障碍基本都没问题。”

“如果车子的动力组换成履带，抓地力会更强。”

“理论上的最大离地间隙还会增加。”

这是悬浮式车身的最大好处。

一般的车子，最低点都是几何中心，也就是驾驶舱所在的位置。

而风暴坦克的最低点，其实是前轮。

这个高度可以随着地形变换。

只要面前不是一堵墙，理论上都可以通过。

但崔国胜转念一想。

通过性强，一方面取决于离地间隙。

但也很吃车子的动力。

像这样的一辆巨型怪兽，自重本身就大。

再加上遇到障碍物，没有强大的扭矩一切都是白搭。

“你这玩意儿怎么能做到这么小的车，又是高扭矩的？”

陈晨：“简单，电机，这台是增程版本，内置柴油发电机。”

“真电车？”

陈晨点头：“嗯呐，我们考虑国内的电动技术已经很完善了，没必要非逮着内燃机薅。”

“工程车的动力组还是比较常规的。”

“利用内燃机发电，然后为车子提供动力。”

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共7页