第474章 便衣坦克

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最后市场保有量也得十万辆。

也就是说，国内最少有十万两便衣坦克。

平时是民，战时是兵。

稍作改装，就能当做战备使用。

如果报废，还能直接塞进工厂回炉重造。

两三辆放一起揉吧揉吧，又是一辆铁血装甲。

想到这儿，卫筱竖起大拇指：“你还真是个大聪明嘞。”

“不过这么做也有个小问题，两版通用，价格会上升。”

陈晨已经尽量的做了陈本压榨。

军用规格的风暴坦克一百多个，而且是裸车底座，不配任何武器和炮塔。

民用版的丐版做一些材料降级，成本也非常高昂。

“正常算，民用版造价在70万左右。”

“考虑到民用版是莲花生产，他们的生产线不一定有咱的效率高。”

“所以可能还会再高一点，七八十个之间。”

“这样的话，你的售价可得好好斟酌一下。”

风暴坦克的定位本来就是比较贵的那一种。

但成本在70个以上，还是已超出了卫筱的预计。

她做过严密的市场调查，售价一旦超过百万，比拼的就不是车子本身了，而是品牌。

所以她必须在百万以下，甚至80万以下的区间定价。

这样才能用品质杀的的忧伤嗷嗷乱叫。

一旦造价过高，他的竞争对手全都是面子车，全靠车标或者。

风遁和莲花的底蕴那确实有些不太够。

陈晨也能大概摸清卫筱的定价策略，于是后退一步。

“我咬咬牙，控制在75万以内，你在这个基础上定价。”

卫筱思考班上：“我掏钱，你换副假牙好好咬一咬，70万行么？”

“……”

见陈晨没有说话，卫筱立刻见缝插针。

“那就这么定了，你预计什么时候能给我一辆原型车？”

陈晨抬头想了想。

概念车的发布，一般要找一个合适的时机。

大多数厂商都会选择大型车展

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