第430章 矫正销量

。”

“但产能爬满，还需要一定的时间。”

“所以我觉得指望一条线，不太可能了。”

“我们得想办法，再搞一条生产线。”

宋杰也考虑过这个问题：“我觉得也是，要么在北方设立一个生产基地，南北同时动手，效率会高很多。”

首周销量破三万，后续的销量肯定不会低。

事实上这个数字很有可能会打破国内记录。

如果单凭现在的产能，首批用户拿到车的时间至少要在两个月以后。

卖的越多，后续的客户等的越长，有可能长达一年半年。

这是绝对不能允许的。

现在的汽车工业，三五个月就是一次大代际更迭。

用户刚下定，车还没拿到手，结果版本更新了。

没到手的新车立刻变老款。

不用说，一定会影响销量。

要解决这个问题，只有扩大产能一条路。

可卫筱听到这话，只觉得肉疼。

“当初搭建这一条生产线，我的全部积蓄花出去了，你还要再建一条？花的真不是你的钱啊。”

陈晨不以为然：“有订单，你怕什么？”

“我现在最怕的就是有订单！”

卫筱想想就气的不行。

别人嗷嗷扩建，是因为人家成本价合算很合理。

我们呢？

卖的越多，亏的越多。

有订单才是最恐怖的。

“现在卖一辆车，你得亏三万好几千吧？”

陈晨点头：“差不多，不过后面会好一点，逼近三万以里。”

“那么问题来了，什么时候能回本？”

陈晨离职回答：“那就得等等了，目前电池成本和材料成本还太高，得用产量往下拉，这个时间无法预计。”

卫筱双手一拍：“所以啊！这个的时候你扩产能，不是坑我吗？”

产能是扩不了一点的。

至少不是现在扩。

来之前卫筱已经打过小算盘了。

产能不足，并不是一个二

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