第420章 能力越大,责任越大

儿。

他已经汇报完了，只想填饱肚子。

可是。

接近一分钟的寂静之后，苏雪松只觉得头皮发麻。

“看我做什么？”

“啊？说话啊！”

“我既不懂船，也不懂飞机，你们打我主意干嘛？”

陈晨指着苏雪松说道：“刚才苏总说了，他们的智驾大模型已经有了一定的成熟度，正好能解决你们的问题。”

“锤子，我那是小轿车的智驾大模型。”苏雪松满脸拒绝。

他有些急了，隐隐觉得有一口锅正朝着自己扣过来。

好家伙。

我只是来汇报个工作，怎么还揽上活儿了？

吴前不太理解：“大模型对于我们有什么帮助？”

“可以解决最重要的耐波问题。”

苏雪松：“喂喂喂！看得见我吗？说话啊！我怎么解决耐波性问题，我都不知道奶波形咋写。”

陈晨：“这套智驾系统我是了解的。”

“核心之一，交通要素解算的算法，很出色。”

“苏总也说了，他们在交通高峰进行了多次的试验，成功率很高。”

“同样的功能，也能用在海面上。”

苏雪松：“我咋不知道呢？”

可吴前此时已经有些明白了：“您的意思是……地形解算？”

“对。”

苏雪松对支架系统进行测试时，面对的交通参与要素很复杂。

尤其是在钱江这样的大型城市。

最难以捉摸的不是街上的小汽车。

因为这些小汽车绝大部分的行动规律，都是可以预测的，毕竟有交通法管着。

真正难以预测的，是那些急着跑单的骑手，下班买菜的老头老太太，交通优先等级最高的抢红灯路人。

这些特殊要素，不确定性太强，完全是随心所欲，没有任何规律的。

可苏雪松的智驾系统能在晚高峰时取得99%的成功率，说明大模型已经能够预判这些不规则运行的要素的动作，完全够用。

如果同样的功能，用来预测地形，简直就是手拿把掐

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