“怎么,在半路上跟郑芝龙干上了?”孟胜新闻言,皱起了眉头。
近年来,郑芝龙在海上势力愈发强横,凡是未有郑氏令旗的商船,皆有可能遭到他们的无端拦截。
一旦被郑氏船队截获,轻者罚银三千至一万两,重者船货皆扣,所有人员也被尽数掳到岸上,拿巨额白银来赎,否则以海盗或走私之名,枭首示众。
为了规避郑氏的拦截,新华部分经广州的移民船队便会选择绕路远海,不走大陆海岸线,并从台湾东侧海域通过,经琉球、过日本,辗转驶往北瀛岛。
但是,郑氏垄断对日贸易后,其船队也是频频往来日本之间。若是运气不好的情况下,还是有可能会在琉球或者日本海域与之遭遇。
对于郑氏,新华人也很头疼。
在过去数年间,曾派出中间人寻到郑芝龙,以辽东粮食贸易和北方毛皮贸易为饵,试探对方可否达成合作。
但新华人的建议遭到了郑芝龙的无视,未予任何回应。
似乎,对方在击败荷兰东印度公司后,便视天下人,哦,不对,应该是视海上所有势力如无物,根本未将新华放在眼里。
一个偏远大陆而来的藩国,欲来大明乞食,只要走海路,自然要按照我郑氏的规矩来做。
想要豁免“过路费”,那是根本不可能的。
为此,新华政府一度考虑过,是不是多造几艘专业战舰,然后调至大明海域,教教郑氏如何做人。
可最终还是选择作罢,觉得跟郑芝龙撕逼有些得不偿失,人家好歹占有地理之便,更兼背靠大明(大陆),与其拼消耗的话,未必讨得了太多便宜,反而耽误自己的“正事”。
大不了,在大明海域躲着点他就是,无非就是绕远点路而已。<
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