8亿,相比较于2008年一季度的39.993亿,总营收增加了8.775亿,幅度是21.94%,不过净利润却出现了大幅下滑。
\n
2008年一季度的长安汽车净利润是2.676亿,到了2009年一季度却只剩下了2834万。
\n
可能很多股民看见净利润大幅度下滑,会顿时慌了神,这毕竟是衡量回报的标准。
\n
然而,张扬很快就找到净利润下滑的原因。
\n
在2008年一季度《资产负债表》显示,长安汽车的在建工程总投资额是3.055亿,而来到2009年,这个数字飙升到了9.827亿。
\n
也就是说,长安汽车的管理层在过去的一年时间里面,投入了接近7个亿的资金。
\n
他们想干嘛?
\n
四个字,提高产能!
\n
现在国家提倡“汽车下乡”,给足了政策补贴,再加上长安汽车“悦翔”车型在山城的畅销,这时候选择提高产能非常明智。
\n
都说巧妇难为无米之炊,你车卖的再好,没车交付,那和没卖出去有什么区别?
\n
一季报的各项数据,完全在张扬意料之中。
\n
他又打开贴吧,查看长安汽车吧股民对这件财报的态度。
\n
[小小的老子]:完了完了,净利润下降这么多,长安汽车不会有什么雷没爆出来吧?
\n
[绿油油大韭菜]:不懂就问,为什么2009年一季报比2008年经济危机的财报还要差,不是说经济复苏,大宗商品需求增加了吗?
\n
[达文西]:净利润下降这么多,而且负债率也在飙升,这轮上涨见顶了,大家准备出逃吧!
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共5页