京城留几天,这个事情我得找五机部那边。这涉及到军工了。”
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张庆斌表示:“我留下没意义啊,我就是护送材料过来的,既然已经送到了,交给您了,那接下来就没我事了。我还是回去吧。您这边要是有进展,需要见设计人,那就是我们小郑过来就行了。”
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李部长一想也对,“那你回去吧。”
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张庆斌走了以后,李部长也没耽搁,拿着材料找到了五机部新上任不久的领导谢成林。他在心里感慨元初运气还不错,幸亏材料是这个点送来的,要是早几个月,他都不知道该找谁。之前斗的乱哄哄的。刚刚肃清了一点点。
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谢成林也是部队出身,不懂技术,但是他人品不错,自7月份上任以来,一直在努力恢复五机部的日常工作,也在努力恢复下属各个研究所的研究工作。
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拿到这份资料后,他同样没耽搁,直接去了六院,找到了航空发动机方面的专家。
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专家们花了五天时间看完了设计和论文,完成了部分验算,然后请求谢成林把设计者请到京城来。
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他们跟谢成林说:“我们要和她一起进行论证工作,如果最后通过设计,这对我们国家的航空事业意义重大。”
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谢成林二话没说就答应了。他找的专家是目前国内最好的航空动力方面的专家,既然他们都这么说,那就说明这事有戏,这是大好事!
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就这样,元初再次奉调入京,进入五机部六院开始工作。偶尔放松一下就去一机部串个门,和材料科学家们一起聊聊天,换换脑子。
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1974年8月,涡扇发动机试制成功,并且完成了各项测验。接下来,就是要把它装备到战斗机上进行试飞。
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负责试飞的是空军某师独立大队的一位副大队长钟祈川。如
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