第336章 空中加油

进行加油。</p>

他们大队26架飞机，自然得一架又一架地接受加油，不可能一哄而上，这需要有人指挥。</p>

此时，34号空域一共两架运-20加油机，陈飞他们要分成两个队伍，分别进行加油。</p>

“一队三队五队，左边的加油机，二队四队六队，右边的加油机。”</p>

404大队立即左右分开，依次排成一列，然后一架接着一架飞到加油机附近，开始加油！</p>

目前，各机空中加油的方式有两种，分别是软管加油和硬管加油。</p>

其中软管加油是最常见的空中加油方式，而硬管加油，目前只有美国空军采用这一办法。</p>

硬管加油，当加油机准备为受油机加油时，会从尾部放出可伸缩的硬质加油管。当受油机飞入加油机后方的加油位置后，加油机尾部控制舱内的操作员，会操纵加油管上的翼面来让加油管移动，从而对准受油机上的受油管。当对准之后，操作员就会将加油管与受油管锁定，之后就可以进行加油了。当完成加油之后，操作员收回加油管，受油机脱离。</p>

陈飞他们用的是软管加油。</p>

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共7页