第101章 金钱是最不值钱的资源

两家在其中，我们还需要和其他资本沟通。

伦道夫，一个席位已经非常多了。

如果不是你，连一个席位都不可能给华人。

我们是朋友，我不想隐瞒什麽，世界就是这样。

你已经帮华人争取到非常多的话语权了。

甚至说的更加赤裸一些，如果不是你，换另外一个华人来，就算专利什麽的都在他手里。

摩根和洛克菲勒也有的是办法不遵守专利法，在纽约高等法院把整个起诉拖上几年甚至是十几年。

等他拿到赔偿和解之后，就算几个亿美元的赔偿，又能怎麽样？

又能和海运标准推广机构4.5%的股份比吗？还拖了这麽多年。

伦道夫，你有着全球最顶级的头脑，哲学造诣不低，应该明白同样是资源，金钱是最不值钱的资源，是什麽意思吧。

一个席位已经很多了。

另外其实这也是为你考虑，你肯定没时间亲自去开会，NASA和白宫一大堆事等着你处理，你完全可以委托华人船商当你的代表。」

约翰·摩根苦口婆心道。

他说的还真没错。

林燃和香江的华人船商们加起来一共五个百分点的股份，已经是他在其中帮着争取过的结果。

如果换其他华人，早就被巧取豪夺之下，一点都保留不了。

林燃听完后默然，知道约翰·摩根说的有道理。

在华国崛起之前，华人面临的生存空间就是这样。

他能够活动于华盛顿的最核心区域，在纽约帝国大厦俯瞰纽约，能够在高校演讲呼风唤雨，俨然数学皇帝，能够在电视台采访中谈笑风生，但都妨碍不了大部分华人的居住条件就是法拉盛的廉价公寓。

不仅纽约，不仅阿美莉卡，在全球范围内的大部分华人都生存空间堪忧。

林燃思考片刻后说道：「好，我没意见。

我只有最后一个条件。

那就是亚太地区的港口改造优先级方面，我需要有绝对的话语权。

只有这点，别无所求。」

没等约翰·摩根开口，他接着说道：「我相信拿着这份海运报告，在阿美莉卡绝对不止摩根和洛克菲勒一个买家。

无论是阿美莉卡航运还是国际商业航运公司，我相信他们都会感兴趣的。」

(本章完)