第352章 脸都不要了

签署了一份名为天穹协同的长期合作协议，涵盖联合研究丶

制造和技术转让。

正如各位所看到的那样，我背后聂立着的是土星五号，由华国的阿波罗科技协助建造完成，将在今年带领阿美莉卡人重回地球，

我们也获得了从阿波罗科技方面转让的包括土星五号丶燃烧一号改等在内的尖端火箭技术，包括先进的垂直起降系统丶精密的姿态控制算法和高效的液氧甲烷发动机设计等。

这些技术源于阿波罗科技在火箭技术上的突破。」

台下来自全美的记者一片哗然，

大家本来以为估值高达1200亿美元的通用航天，以商业航天领域的强势姿态出现，目标是挑战SpaceX和蓝色起源等先驱者，凭藉的是通用电气在喷气发动机和推进系统上的遗产。

结果你现在告诉我，我们最仰仗的是来自华国的技术？

在座有少数老记者，是经历过过去黄金时代，八九十年代，NASA说一不二，全球航天只有阿美莉卡的时代，虽说没有再登月，但NASA的成果一个接一个。

结果现在通用航天，你可是通用啊，居然要从华国引进技术。

台下的记者们都无法相信。

小约翰·摩根说完后，台下记者们的手纷纷举起，大家有太多疑问想要问了。

大家都想知道，通用航天到底付出了怎样的代价。

一些同时在跑财经新闻的记者，也敏锐意识到，不管这件事是不是耻辱，但从资本运作的角度来说，1200亿美元至少要翻倍了。

贝索斯花的钱可远超1200亿美元，也没能建成如此丰厚的技术资产。

「除此之外，我们已经从NASA招募了五位退役太空人，他们已经在进行登月前的模拟训练，由奥尔德林先生亲自担任他们的训练教官。」

奥尔德林最终还是回到了阿美莉卡，在知道通用航天和阿波罗科技的合作后，他希望自己人生最后岁月能够在阿美莉卡度过，同时为阿美莉卡版的登月尽最后一份力。

摩根能保住他。

小约翰·摩根接着说道：「同时，预计在今年年底进行的阿美莉卡版阿波罗登月，将由伦道夫·林，担任登月指挥官，提供地面指挥。

我们对这次登月有绝对的信心，它会是阿美莉卡21世纪在月球开垦的全新开始。」

台下的老记者们脑海里只闪过了一句话：脸都不要了。

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