第280章 一个人的奇迹

方搬家而已，压根就和林燃无关。

这也属于是林燃崛起后的交大传说了，林燃把新东方赶跑。

「要是我们老板有这拉投资能力，我们也不至于天天上班提心吊胆的了。」

大家讨论的焦点不是林燃关于航天意义的阐述，而是关于怎麽样一封信一个电话就拉来了3000万美元的投资。

这三千万甚至还是奥尔德林倾家荡产的全部身家。

时间进入到2月中旬之后，华国航天的火箭测试中心，阿波罗科技要进行首次燃烧一号改的静态点火测试。

目的是验证发动机性能丶结构完整性和新增可回收系统的功能。

在测试中心的控制室里，灯光明亮，屏幕上显示实时数据流。

林燃坐在最前方：「各组报告状态。」

推进组：「发动机系统正常。」

燃料组：「加油完成，燃料舱100%满。」

结构组：「着陆腿和格栅鳍已准备好部署测试。」

林燃吩咐道：「好，我们进行静态点火测试。

这是我们第一次测试可回收系统，一切都要万无一失。」

播报员：「T减10，9，8」

在T零时，7台YF-102发动机点火，火焰喷射，震耳欲聋。

林燃紧盯屏幕：「发动机压力正常，推力水平在预期范围内。」

警报声突然响起。

技术员紧张道：「教授，4号发动机有波动。」

林燃皱眉，保持冷静：「密切监控。如果超出限值，我们可能需要中止。」

波动稳定。

技术员松了口气：「恢复正常。」

林燃：「继续，启动着陆腿部署序列。」

屏幕显示着陆腿缓缓伸出并锁定。

林燃：「着陆腿部署成功。现在测试格栅鳍。」

格栅鳍调整角度，模拟下降控制。

林燃：「格栅鳍响应良好，结束测试，关闭发动机。」

发动机关闭，会议室响起掌声。

林燃：「干得好，这次静态点火测试很成功，现在分析数据，确保没有意外。」

整个点火测试过程，测试参数7台YF-102发动机全功率点火，持续130秒，验证推力稳定性和着陆腿/格栅鳍部署。

数据收集包括了发动机压力丶温度丶振动数据，着陆腿锁定力以及格栅鳍响应时间。

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