最关键的一步:
「各位,月球轨道插入,也就是LOI,是整个载人登月任务中最关键的机动之一,要求飞船在月球背面以极高的精度执行减速烧燃。
由于月球遮挡,飞船在烧燃期间与地球失联,无法实时接收指令,因此地面团队必须提前计算并上传所有参数,而太空人则需凭藉训练和经验手动操作,确保飞船进入预定轨道。」
华国航天的专家们既觉得一家民营航天机构居然能够做到这一步,内心感到很是震惊,同时也希望阿波罗科技能够顺利,为他们未来的登月积攒经验。
参数由指挥控制中心精确计算,在飞船进入月球背面前通过通信系统上传至飞船,确保太空人能够在失联状态下执行任务。
轨道官小刘推了推眼镜,快速核对屏幕上的轨迹线:「轨道参数已校准,烧燃时间6分钟,点火倒计时30分钟。
预计进入LOS前5分钟完成参数传输。」
导航官李瑞低声对同事说:「教授亲自推演了十次轨迹,F-1发动机的推力曲线完美,这次肯定稳。」
他手指飞快输入指令,校对推进剂压力,300巴,误差正负值小于0.5巴。
林燃转身对通信官下令:「与奔月号确认,上传LOI参数。」
通信官通过麦克风喊道:「奔月号,文昌控制中心,准备传输LOI参数,请确认接收。」
屏幕显示传输进度,数据流正在快速上传。
奔月号指令舱内,屏幕闪烁着蓝色光芒,显示推进剂压力丶速度和轨道高度。
指令舱采用锥形设计,重5.56吨,外面和哥伦比亚号没有什麽差别,内部却充满现代气息。
钱飞坐在中央座椅,目光扫过仪表盘,检查烧燃参数。他的耳机中传来地面指令,语气沉稳:「文昌控制中心,奔月号收到,参数传输完成。」
他内心平静,暗想:「教授的计算从没出错过,我们一定行。」
赵建国坐在左侧,手指在触控萤幕上滑动,确认服务舱主发动机状态:「引擎绿灯,推进剂压力300巴,温度22摄氏度,随时可点火,位置和速度确认,我们在轨道上。」
他低声自语:「教授的参数果然精准。」
窗外,月球逐渐逼近,灰白色陨石坑和崎岖山脉在阳光下慢慢变得可见。
赵建国遥望后感叹道:「这比模拟器震撼百倍!」
钱飞淡定回应:「别分心,烧燃倒计时5分钟,检
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