「F-1推力巨大,适合重型火箭一级。『月球-1号』的成功意味着我们能建造类似土星五号的火箭,为深空任务提供保障。」
「复刻F-1是技术验证,未来可能开发更高推力的发动机,比如200万磅级。」
不止阿美莉卡网友会制作图,华国网友同样会。
他们创作了大量梗图,比如将月球-1号与F-1发动机并排,配文「老大哥,新兄弟」。
福克斯新闻的后续报导引用匿名官员:「我们需要调查中国如何获得如此详细的技术数据。」
这种论调在大量阿美莉卡媒体和华盛顿议员中引发共鸣。
华盛顿州肯特市的蓝色起源总部沐浴烈日中。
总部大楼的顶层会议室宽敞明亮,落地窗外是正在组装的新格伦火箭部件,巨大的起重机缓缓移动,工人们忙碌的身影若隐若现。
会议室墙上挂着蓝色起源的里程碑照片:新谢泼德号的首次亚轨道飞行丶BE-4发动机的点火测试。
中央长桌上摆放着平板电脑和咖啡,墙上的大屏幕则显示着华国航天最新新闻截图:「月球-1号」发动机测试成功,参数与F-1发动机一致。
杰夫·贝索斯推门而入,步伐轻快但眼神专注。
他扫视房间,目光停留在屏幕上。
蓝色起源执行长鲍勃·史密斯和负责工程的副总裁丹·克里斯蒂安森已就座。
这里的丹·克里斯蒂安森不是抽象画家,而是从2007年开始就一直在蓝色起源工作的忠心耿耿老兵。
贝索斯在主位坐下,语气中带着好奇:「所以,中国复刻了F-1发动机,这可是个大新闻,你们怎麽看?」
当然他好奇的不是这件事本身,好奇的是伦道夫·林。
这个名字他有一些印象。
在去年3月份的一次募捐晚宴前,来自纽约州的参议员打电话和他说,希望介绍伦道夫·林和他认识。
对方表示这位年轻人也许对他的蓝色起源有大用。
当时他不以为然,加上那时候病毒流行,后来的募捐晚宴又是以线上的方式。
这导致这位叫伦道夫·林的年轻人只是他记忆中的一阵风,过了就走了。
再次听到这个名字,是在华国燃烧一号火箭发射成功的时候,公司内部分享行业动态的时候贝索斯特意找来资料,确定了燃烧一号的总设计师就是曾经他在zoom会议里见过
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共9页