能做到的。」
质疑声自然也不少。
老美对赢学的需求从某种意义上来说甚至不亚于印度人。
想让他们承认事实天难地难。
少数个体可能会觉醒,但作为一个群体,想要让他们正视现实,那不是一般的难。
用户TechSkeptic评论:「我很好奇他们怎麽做到的,F-1的Inconel-X750管釺焊丶喷射器板钻孔和燃烧稳定性控制都极难,华国这山寨能力是不是有点太强了?」
回覆中,有人调侃:「也许他们在eBay买了F-1的旧零件,XDDD」
「还真有可能,我在ebay上没少买到值得珍藏的阿波罗登月的纪念品。」
但更多用户严肃讨论:「即使是复刻,能造出150万磅推力的单燃烧室发动机也是了不起的成就。」
在推特上,航天记者Eric Berger发帖:「华国『月球-1号』发动机参数与F-1一致:150万磅推力,263秒比冲。这对他们的重型火箭计划是个重大突破。
这有可能会加速太空军备竞赛?阿美莉卡的阿尔忒弥斯计划得加把劲了!」
另一位用户「GeoPolAnalyst」写道:「F-1设计虽公开,但华国这麽快造出来,背后可能有更复杂的故事。」
这些帖子引发激烈争论,有人认为这是技术进步的正常现象,也有人直接说这涉及技术窃取,需要严肃对待。
阿美莉卡的福克斯新闻台迅速跟进,播出节目《华国的太空野心:对阿美莉卡领导地位的威胁?》。
主持人萝拉·英格拉姆开场直接道:「华国公布了一款新火箭发动机,参数与阿波罗计划的F-1发动机一模一样。
这究竟是技术突破,还是对阿美莉卡技术的复制?我们请来了前NASA局长吉姆·布里登斯汀和国防专家麦可·格里芬讨论。」。
布里登斯汀表示:「F-1的设计是公开的,任何国家都可以研究。但制造这样的发动机需要先进材料丶精密加工和测试能力。
华国的成功表明他们的航天计划已非常成熟。」
英格拉姆追问:「但有没有可能他们通过不正当手段获取了技术?」
布里登斯汀谨慎回应:「没有证据支持这种猜测,虽然过去伦道夫·林在阿美莉卡就读期间,对阿波罗登月表现出了超出寻常的关心,但这仍然不能成为证据。
我们应该关注如何保
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