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其中冯·布劳恩负责总体设计和领导,施蒂林格则在推进系统和电推进概念上提供支持。
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他们的合作促成了红石火箭的成功,并在1958年发射了美国首颗卫星“探索者1号”。施蒂林格的理论工作为冯·布劳恩的实用火箭设计提供了重要补充。
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海恩斯更酸了,什么狗大户,居然能够把伦道夫·林给挖来。
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之前约翰·摩根来找他咨询林燃相关信息,并展露出要招揽林燃的意思,当时海恩斯已经从报纸上看到大量关于林燃证明费马猜想的新闻。
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他原以为约翰·摩根异想天开,都已经在数学界声名鹊起,被誉为华人高斯,有可能成为下一任数学教皇的人物,怎么可能跑到通用电气去任职。
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结果没想到,约翰·摩根真做到了。
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这让他内心感慨,在阿美莉卡,果然没有钱做不到的事情。
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“伦道夫吗?他在航天领域的才能要比我优秀得多。”海恩斯感慨道。
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这也是所有通用电气航天部门里,和林燃打过交道工程师们的共识:“伦道夫这家伙太厉害了,在航天航空理论方面很难找到比伦道夫更厉害的人物。”
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也正是因为有所有工程师群体的背书,约翰·摩根才会愈发信任林燃。
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约翰·摩根很清楚,在当下这个环境下,要想让这帮白人工程师从内心信服一名华裔,只有一种可能:那就是对方真的比他们厉害,肉眼可见的厉害。
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“可伦道夫有太多事情要做,他要教书,要做数学研究,他无法把所有的精力都放在通用电气的航天业务上。
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我需要有人能帮我具体的主导这项工作。”约翰·摩根说,他来挖海恩斯,也是因为林燃提到过,海恩斯不错。
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