第64章：俏也不争春,只把春来报

传达下。

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在仔细从头到尾梳理了一番之后，宁明志确信没有什么遗漏的了，长舒了一口气。

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不知为什么，他对外联部经理最后说的那个“sh市龙柱事件”和“傅雷家书里”的那些话产生了兴趣，就想一探究竟，于是便在百度上搜了起来。

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首先是“sh市龙柱事件”，只见网上是这么说的：九十年代中，sh市高架路建设是城市重振雄风，跻身世界一流都市的前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿sh市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成sh市高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。

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工程之初由sh市各级领导重视，sh市民的支持，工程技术队伍的拼搏，使得工程进展神速,沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。

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工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在sh市最高的高架主柱之下。翻阅sh市地质资料，sh市属长江的三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、sh城建设计院设计，sh市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。

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谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。

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不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反对，这简直是对技术专家的嘲弄。

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人类征服自然的力量‘可上九天揽月，可下五洋捉鳖’，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。

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