先从动机上来说,这就行不通。
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如果这件事是人为干的,那么参与者肯定不止一两个人。
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那么,他们这样做的目的,究竟又是为了什么?
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想到这些问题,叶默随即在地图上标记了一条路线。
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根据这条路线,他随即又带人来到了发现公交车的位置。
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最后沿着这条路线,一直朝着安江河走过去。
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最终,叶默否定了修路将公交车开过去的这个理论。
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因为沿途的树木都非常茂盛,很多树龄都已经超过了十年,如果要修路的话,这些树木是必须砍掉的。
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就这种地方,想要修一条能够通过公交车的路出来,对于普通人来说,根本不可能。
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下午,技术人员也过来对这辆公交车进行了检查。
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发现这辆公交车的确没有受到过任何的撞击,车身也没有任何部位有过损伤。
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并且,车子的发动机等零部件,也是正常情况下老化损坏的,并没有泡过水或者浸入过泥沙。
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叶默也仔细检查过这辆车,在这辆生锈的车子上,他也没有发现任何不对劲的地方。
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车子的四个轮胎早已经没气,轮毂上全是铁锈,缝隙之中也全都长满了草。
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为了进一步确认这辆公交车的身份,叶默让技术工人将公交车的发动机等零件拆卸下来带回去,然后和当年出厂的制造厂进行编号比对。
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至于公交车的车架,就无法带走了。
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毕竟都是用不锈钢材料焊接
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