品牌。
就像后来被直播一哥带火的花西子,原本是白牌(C级),销量和热度提升后,实力其实就达到了B级。
陈延森扫了一眼,A丶B级品牌占比太少。
上一世,拼夕夕之所以很难让用户改观,就是因为C类品牌占比过高。
说白了,绝大多数人压根没听过这些品牌,用户买高客单价商品时,又怎会想到拼夕夕?
陈延森不想重蹈覆辙,从拼呗上线起,选品里就特意加入了99元的电饭煲和129元的家纺四件套,以此留住高价值用户。
「滴滴滴——!」
桌面右下角弹出消息。
陈延森见是宋允澄发来的,便点开了。
「老板,奇瑞汽车入驻流程走完了,对方市场部想复刻之前狐狸淘的品牌团活动,预算大概1000万。」
「可以,让庄瑞针对这类需求,设计个固定的活动模板。」
陈延森直接答应下来。
此时的奇瑞库存压力大,下面经销商的库存周期普遍超过80天,部分甚至达150天,资金炼断裂风险极高。
这就是奇瑞市场部四处寻找销售出口的原因,除拼呗外,他们还找了桃宝丶亰东,试图将销售渠道拓展到线上。
毕竟之前在狐狸淘的营销方案成效显着,之后奇瑞参加桃宝双十一的汽车节,还卖了200多辆。
「好,明白了。」宋允澄回复后,离开工位,去产品部找庄瑞。
陈延森关掉表格,又继续打开云速快递11月的业绩和财务月报。
营业收入11040万,营业成本14620万,亏损三千万多万。
但除去货车折旧丶网点租金等支出,实际盈利1300多万。
这表明给快递员涨工资,压根就不会造成公司经营困难。
况且,云速正处快速扩张阶段,前期投入大,业务量还未完全跟上。
一旦在华东市场站稳脚跟,哪怕把快递费降至2元一单,照样能盈利。
陈延森又查看了准时送达率丶投诉率和客户留存率,均比10月提升了20%以上。
这说明云速快递员并非做不好工作,只是之前收入低,没动力把事情做好。
研究完快递员每日揽件和派单量,陈延森思索片刻,给廖威拨通电话:「12月起,云速快递员和总部员工一样,实行加班费制度。」
廖威听
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