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两万?
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三万?
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五万?
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随着苏白的手一指,大屏幕上的画面陡然一变,下一秒,出现的数字让整个现场一片寂静。
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就连直播间里的弹幕都瞬间清零,霎时间飘过无数问号。
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???
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只见偌大的大屏幕上,出现了一个让所有人都没预测到的数字。
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0!
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没错,就是零!
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大米无人驾驶系统的费用主要是两块,硬件和软件。
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硬件方面,提前布局的苏白,在所有出厂的大米汽车,都提前搭载了智能模块,该模块能支持l4级的辅助驾驶,也能在远程升级后,进行智能驾驶。
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相当于车主在一开始买车的时候,就把这部分钱给掏了,当然不需要再花钱。
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而另一部分,则是软件费用了。
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对于这一点,苏白没有大包大揽,像斯克马那样每月收取月租服务。
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智能驾驶的数据服务,开通了国内三大运营商端口,由三大运营商提供数据流量服务。
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这笔钱,也自然由三大运营商自己收。
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不过徐少常为了支持苏白的智能驾驶普及计划,早在两个月前就联合三大运营商开了好几场会。
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最终给出的方案是,针对所有的智能驾驶数据服务,三大运营商专门推出了一款定制化的30元套餐服务。
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