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这样一来,修建铁路的速度也快多了。
原本他们规划的是一天能修建个三四十里就算是不错了。
因为就算守备营将士再多,那铁轨、枕木、碎石一天能搬运个三四十里就差不多是人力的极限了。
现在有了火车来转运铁轨、枕木、碎石,那大部分气力都省了,他们主要工作量就在挖地基上了。
这会儿火车就跑不了多快,一个时辰百余里那也就相当于一个小时五十余里,压根就不需要挖太深的地基,能有个丈许深就可以了,这点深度对于数十万将士来说那简直不要太简单。
哪怕只有十万守备营将士挖地基,每一丈还密密麻麻排布十个将士一起挖,他们一天最少也能挖六七十里的地基。
更何况,守备营将士本就不止十万。
这一下修建铁路的速度简直不要太快,一天六七十里那都算是少的了。
现在的大明就是这么的强盛,要钱有钱,要粮有粮,要人有人,修建铁路的速度那都快得吓人。
(本章完)