第23章 贪图享乐

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王俊、王冻和王冰祖传技艺那也没落下，干起木匠活来那叫一个麻利。

四人合力，那两三丈大小的水车是以肉眼可见的速度在成型。

水车主体他们用的是榫卯结构，支架就是一丈长胳膊粗的标准方料，一边锯出一个凸起的楔子。

然后再将一根腰粗的木料加工成十二边型，每一面两端都用凿子凿出两个凹槽来。

最后将二十四根一丈长的木料嵌进二十四个凹槽，摆出两个圈来，再用契型的木料将两个圈都连接成蜘蛛网一样加固，水车的主体就做好了。

接下来就是水斗和传动轴。

水斗就按二十斤水的量来，斜着固定在水车外围就行了。

传动轴是一根大腿粗的圆料，一头锯成方形凸起，然后在水车主体腰粗的木料中间用凿子凿出个相应大小的凹槽，嵌进去，用铁钉固定住，水车部分就差不多完工了。

紧接着就是捣石头的部分，这个其实不难，就在传动轴上固定一些类似凸轮的木料就行了。

至于铁锤，那就是固定在一个类似跷跷板的东西前端，跷跷板的后端就跟传动轴上的凸轮连接在一起。

传动轴跟着水车转动，凸轮就会把铁锤翘起，凸轮到头，铁锤落下，然后凸轮又开始将铁锤翘起，如此循环往复。

这一个水车其实不止能带动一个二十斤重的铁锤，传动轴弄长一点，一边固定三组铁锤都没问题，因为水车上有十二个装水二十斤的水斗，铁锤的翘起和落下其实就是跟着两个相对的水斗走的。

三天不到，永年伯王伟一家便将一个简易的水力捣石机的构件全做好了。

至于组装，很简单，禁军人多啊，随随便便就能把最大的水车主体

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