多休息。毕竟刚死里逃生,换了别人,还真不敢说自己能在多短的时间内振作起来。
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亨利倒是喝了杯威士忌后,就重新投入作业了。五天的高强度工作,大伙儿也有一定配合的默契了。
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有时甚至不需要喊,就用眼神暗示一下,就知道往哪里配合。这趟捕蟹航程能如此高效,很大程度是这个‘小绿’发挥了想象以上的作用。
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尽管在当下不起眼,但是所有人回想起来,都觉得他配合得恰到好处。这就节省了多少时间,提高多少效率。
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所以在第六天清晨,安妮二一号顺利回港。最后那个点的帝王蟹并没有捕完,因为船舱满了,不想回也不行。
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下货有专门的泊位。那些渔业公司在帝王蟹季开始后,也都有人二十四小时驻守在码头,等着收购。
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要是比较大的渔业码头,会有专门的渔业市场和拍卖场地。就像黑鲔鱼一样,每天定时举行拍卖。
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但像他们这种小地方,通常直接就在码头上竞标。
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船员们也不是到港后就没事情了,他们要把船舱中的帝王蟹搬出来装箱、秤重。
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这时老乔治就会跟几个配合习惯的渔业公司打嘴仗、谈价格。
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通常看个前几篓的帝王蟹,他们就能大概估出个质量和价格。然后采用整船收购的方式,剩下一间竞标得手的渔业公司留在码头,等待最后的秤重结果。
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只要结果一出来,渔业公司就会立刻开出支票,交到船东或船长手上。
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然后在一切作业结束,将捕蟹船开到休整的泊位,就是船员们结算薪水的时候。
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大部分船员都是拿上船前就谈好的固定薪资,少部分老鸟能够按照收获比例再得到一些抽成。<
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