到现在的77年,普通人要想成为一名汽车司机可以说是难于上青天!
老百姓私下里说,喇叭一响黄金万两丶车轮一转给个县长都不干。
为什麽?
因为现在司机是职业,门槛特别高,属于特殊工种。
当下是没有4S店或者遍及城乡的修理厂,偏偏当下汽车质量不行,很容易坏。
所以司机们要先学习维修汽车,再学习驾驶汽车。
学会了开汽车要考驾驶证,
这年头考驾驶证有严格的政治审查,审查合格后需要单位领导审批,很复杂。
乔进步曾经问过钱进要不要当跟着自己当司机。
实际上这是一种报答方式。
这年代想当司机,往往先进大单位的车队或者运输公司当几年装卸工,郑春秋便有这觉悟,刚才跟钱进说自己估计是去当装卸工。
而在他看来,能当装卸工也很好。
司机收徒弟一般从吃苦耐劳的装修工里挑选,看谁顺眼了才愿意带学徒。
先学修车再跟着开车,考出驾照后还得给师傅当两年副司机才能出师。
钱进当时听完这套流程后头都大了,由此可知其难度。
他不想去当学徒,想改革开放后考驾照政策放松,到时候直接去考一个然后买车。
而郑春秋做梦都不敢想自己能成为司机学徒。
钱进帮他选了这条路,他可是高兴坏了,另外两人则羡慕坏了。
四个人分开,钱进去国棉六厂。
他名义上的父亲奉献了终生的地方。
这个工厂在城西区,着名的老工厂区域。
作为一家大厂它有多个厂区,主厂区外墙壁用红砖砌筑,已经褪色,外面抹白灰丶写红色标语。
厂区内锯齿形屋顶连绵起伏,纺织车间需要采光,所以都都斜插着玻璃天窗。
即使不进入车间也能感觉到,里面一定阳光灿烂很亮堂。
进入常见的铁栅栏大门,正门两侧是影壁,刷着「鼓足干劲,多快好省」的朱红标语。
钱进正要好好打量厂区,已经有要出门的汽车冲他按喇叭了。
棉纺厂有专门的货运通道也有他熟悉的运输队。
板车夫弓着脊背拉棉花包,卡车轮胎碾过坑洼路面,巨大的工厂吵吵闹闹,充满火红的激情。
高考的威力贯穿全社会,相对封闭的工厂也不例外。
宣传栏
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