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紧跟着,呼叫中南3896:“左转航向040,建立02号跑道盲降,保持1500建立下滑。”
中南3896里的厉赴征悄然勾起了嘴角。
这时,东方712在频率里表达不满:“凭什么啊?”
第27章 “投诉?”
某些指令受到质疑很常见,孟黎月表情从头至尾没有任何变化,冷静解释:“东方712,你速度太慢,已经影响到后机正常降落。”
东方712没有办法,只能听从指挥,再盘旋一圈才能落地。
原本排后的中南3896则是顺利进近,比预估时间早了十多分钟。
天际线已经开始亮起来。
等到厉赴征操控飞机降落在02,脱离跑道,副驾驶调侃一句:“东方那哥们儿要郁闷了。”
后边观察员也幸灾乐祸地拍大腿:“为个小时费,他们老这样,这下好了吧,小时费上去,节油奖没了!”
“哈哈哈哈……”副驾驶也在笑,转头问厉赴征,“机长,外航这种情况多吗?”
厉赴征想了下:“还好,不算常见。”
“其实国内也不多,主要就是那些按实际飞行时间来算小时费的公司,飞行员老这样。”
飞行员的薪资是按照基本工资加小时费,过夜费,各种特殊补贴组成。
有的航司小时费是从到公司打卡那一刻起就算,而有的航司,比如东方,是按照实际飞行时间算,也就造成他们航司的飞行员,能飞多慢就飞多慢。
甚至有“空中障碍物”的别名……
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