/>周博也看到了相关消息和报道,他很清楚,在舆论战场上,鹰酱是嘴炮王者,夏国和毛熊加一起也不是对手。
与其动口,不如动手!
周博把一腔怒火都转化为动力,全身心投入到H-1上。
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和当初手搓J-1时相比,7号车间的设备水平早已今非昔比,但要造出H-1也不是一件简单的事。
轰炸机的制造难度可比战斗机要高得多。
在后世,大夏国的六代机都上天了,但轰炸机依然是老当益壮的六爷撑场面,H-20还在犹抱琵琶半遮面。
而六爷一个改进型号就获得了国家科技进步奖一等奖,也能看出轰炸机的研发和制造难度,绝非一般战机能比。
即便在后世,图-160也是现代航空工业的巅峰之作,其很多组件的加工难度都是蓝星之最。
例如NK-321发动机,单台推力可达25吨,足以推动一架中型客机。
四台发动机的组合让图-160能以超过2马赫的速度狂飙。
其高温合金叶片和加工技术曾是世界军工的最高机密。
还有可变后掠翼的复杂结构,对材料和工艺都提出了极高要求。
事实上,毛熊解体后,因为一些关键技术流失,连毛熊自己都一度无法再生产图-160。
7号车间内,所有人都开足马力,周博使出浑身解数,解决一个个技术障碍。
NK-321发动机,可变机翼,航电设备,雷达···
H-1的机体一天天完整起来。
一个半月后。
第一架H-1终于组装完成!
H-1诞生对夏国空军意义重大。
这一天,空军总司令王云楼和几位空军将领特地来到沪江兵工厂。
看到H-1的第一眼,王云楼就被镇住了。
车间正中,一架巨大的银白色身影横亘在众人眼前。
H-1长度超过54米,高度达到13米,机翼后掠如刀,完全展开可达55米。
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